El mes pasado, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos lanzó una nueva representación artística de su B-21 Raider aún en desarrollo. Las últimas imágenes del bombardero pesado llegaron después de que se anunciara en junio que los dos primeros Northrop Grumman B-21 se habían completado en la Planta 42 en Palmdale, California, y pronto se utilizarían en pruebas.
Pero no piensen ni por un segundo que los adversarios de Estados Unidos no captaron esos titulares, ya que Moscú se está preparando para su propio potencial ataque de relaciones públicas, y pronto.
El ejército ruso tiene su propio proyecto furtivo en marcha y está trabajando en su propio bombardero de largo alcance. El lunes, Tass informó que antes de finales del próximo año se ensamblaría un modelo de demostración del avión PAK DA, mientras que también se estaba desarrollando un nuevo sistema de armas para el proyecto en curso.
Actualmente se está construyendo el modelo experimental. El modelo de demostración estará listo en 2023”, dijo a Tass una fuente de la industria aeronáutica rusa. “El subsónico PAK DA estará armado con armas hipersónicas. Además, su vuelo será ayudado por drones”.
No ha habido confirmación oficial de la información proporcionada a Tass, pero en diciembre de 2019, el viceministro de Defensa de Rusia, Alexey Krivoruchko, dijo en una entrevista que el diseño del PAK DA había sido aprobado y que la oficina de diseño de Tupolev ya había comenzado a desarrollar el diseño de trabajo. documentación. En mayo de 2020, una fuente dijo a Tass que había comenzado la producción del primer modelo experimental del nuevo bombardero estratégico.
Nombre en clave: Poslannik (Enviado)
El Tupolev PAK DA, que en ruso se traduce como “Complejo de aviación prospectivo para la aviación de largo alcance” y cuyo nombre en código es “Poslannik” (Enviado), es el proyecto ruso para desarrollar su bombardero estratégico furtivo de próxima generación para la rama de aviación de largo alcance. de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Al igual que el Northrop Grumman B-21 Raider construido en Estados Unidos, que está destinado a reemplazar al B-1 Lancer, B-2 Spirit y B-52 Stratofortress, el PAK DA eventualmente reemplazará al Tupolev Tu-95 de la era de la Guerra Fría. así como el Tu-160M y el Tu-22M3.
El desarrollo del nuevo bombardero comenzó en 2008 y, según algunos de los primeros informes, inicialmente se basó en el Tupolev Tu-160. Sin embargo, el entonces primer ministro Vladimir Putin declaró en un discurso televisado ese año que el bombardero era un diseño completamente nuevo.
En septiembre de 2009, la Oficina de Diseño de Tupolev recibió un contrato de investigación y desarrollo (I+D) de tres años para realizar estudios para un diseño de bombardero de largo alcance completamente original en lugar de depender de conceptos soviéticos heredados.
Como se informó anteriormente, fuentes de defensa rusas revelaron el verano pasado que el diseño del PAK DA había sido finalizado, luego de casi una década de debate burocrático y arduo trabajo de investigación y desarrollo. Además, se anunció que United Aircraft Corporation (UAC) había comenzado a trabajar en el primer modelo PAK DA, cuya construcción finalizará este año. En diciembre de 2020, también se informó que ya estaban en producción hasta tres prototipos de PAK DA. Sin embargo, eso parecería contradecir las noticias de esta semana.
El mundo en la mira
Incluso cuando surgen preguntas sobre el progreso real del programa PAK DA, los expertos han destacado sus capacidades potenciales.
A diferencia del Tu-95 (nombre de la OTAN ‘Bear’), el PAK DA tendrá la capacidad de utilizar sus armas hipersónicas para atacar objetivos potencialmente en el otro lado del planeta sin siquiera abandonar el espacio aéreo ruso.
A principios de este año, Russia Beyond informó que se estaba trabajando en los primeros prototipos de tamaño completo y que el nuevo Ьomeг se construiría de acuerdo con el “esquema aerodinámico de ala volante”, por lo que quizás no sería tan diferente del B-21 Raider en perfil.
El avión sería capaz de alcanzar velocidades subsónicas de hasta 1.190 km/h o 740 mph. Eso sería más lento que la velocidad del Tu-160 estratégico, pero emplearía armas “intra-fuselaje”, lo que reduciría su visibilidad en el radar.
Además, si el PAK DA pudiera disparar sus armas hipersónicas sin abandonar el espacio aéreo ruso, ciertamente no necesitaría ser el avión más rápido del mundo. Ahora, como ocurre con cualquier otro programa militar ruso en proceso, la pregunta es si Moscú realmente cumplirá con las expectativas y con suficientes unidades para hacer del proyecto algo más que un simple truco de relaciones públicas.