El automóvil, que es del modelo 122, tiene una carrocería de fibra de carbono hecha a medida con puertas diédricas que lo hacen realmente destacado (si es que no lo hizo ya).
También tiene escapes cuádruples, con dos puntas hacia atrás y dos puntas hacia el cielo.
Esta ubicación le da al automóvil una frecuencia de sonido increíble y única.
¡MIRA ESTO! пg>
McLare dice que la forma del Elva en realidad fue tallada por un hombre, “creada para ofrecer una experiencia de conducción de estimulante pureza”.
Y se lo rompen en la cabeza con esa descripción, porque Elva tendría que ser uno de los vehículos más estimulantes del planeta.
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El Elva es el coche de producción más ligero de McLare, con un peso inferior a 1198 kg, lo que significa que es más ligero que el Ferrari Mozza 2.
Está propulsado por un V8 biturbo de 4,0 litros que genera más de 800 CV.
El McLare, liviano, con techo abierto y de carrocería media, es famoso por su diseño sin parabrisas.
Y si tienes suerte de ponerte alguna vez al volante de este superdeportivo, no tendrás que preocuparte por los insectos que te lleguen a la cara porque McLare te tiene cubierto.
Los diseñadores crearon una tecnología especial llamada Active Air Mapagemet System, que canaliza el aire sobre la parte superior de la cabina mientras se conduce.
McLare tampoco se ha olvidado de los lujos para el conductor, con asientos ajustados de fibra de carbono y materiales Ultrafabric instalados en toda la cabina.
Incluido en Mecυm Aυctioпs, se espera que el automóvil se venda por entre $ 2,6 millones y $ 2,75 millones.
Teniendo en cuenta que Elva se vende por 1,69 millones de dólares, es un precio inicial elevado.
Pero teniendo en cuenta lo pocos que se produjeron, sería difícil encontrar algo que funcione por mucho menos.
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Vídeo: El superdeportivo sin techo ni parabrisas>