El 7 de noviembre de 2006, el avistamiento de un OVNI en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago creó un revuelo que aún resuena en el mundo de la aviación. Los testigos vieron un objeto metálico con forma de platillo flotando sobre la Puerta C17 durante varios minutos antes de dispararse hacia las nubes. Sin embargo, lo que fue aún más impactante fue el silencio de la policía de aviación sobre el asunto. A pesar de múltiples testigos presenciales, la autoridad aeroportuaria desestimó el evento como un fenómeno meteorológico y la FAA no investigó el asunto. Este artículo explora el avistamiento de ovnis de Chicago O’Hare y el silencio de la policía de aviación.

El Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago es uno de los aeropuertos más transitados del mundo, con más de 800.000 vuelos al año. El 7 de noviembre de 2006, el aeropuerto fue testigo de un extraño evento que dejó a todos con la incredulidad. Varios empleados del aeropuerto y pilotos de United Airlines informaron haber visto un objeto metálico con forma de platillo flotando sobre la puerta C17 durante varios minutos antes de desaparecer entre las nubes. Sin embargo, la policía de aviación no reaccionó ante la situación y la autoridad aeroportuaria descartó el avistamiento como un fenómeno meteorológico. Este artículo investiga el avistamiento ovni de Chicago O’Hare y el silencio de la policía de aviación.

El avistamiento del OVNI Chicago O’Hare ocurrió el 7 de noviembre de 2006, alrededor de las 4:30 p. m. Varios empleados del aeropuerto y pilotos de United Airlines informaron haber visto un objeto metálico con forma de platillo sobrevolando la Puerta C17. El objeto no tenía marcas visibles y su superficie metálica brillaba a la luz del sol. Los testigos describieron el objeto como silencioso, inmóvil y de unos 6 a 24 pies de diámetro. Según los informes, el OVNI flotaba justo debajo de la capa de nubes antes de dispararse verticalmente, perforando un agujero en las nubes. Los testigos quedaron asombrados con el hecho e inmediatamente lo informaron a sus supervisores.

A pesar de los informes de los testigos presenciales, la policía de aviación no respondió a la situación. No investigaron el asunto ni tomaron ninguna medida para identificar el objeto. Según los testigos, la policía de aviación no pareció interesarse por el hecho. Estaban más preocupados por mantener las operaciones del aeropuerto y mantener seguros a los pasajeros. Sin embargo, esto generó preocupaciones sobre la preparación de la policía de aviación para manejar amenazas potenciales a la seguridad de la aviación.

La autoridad aeroportuaria descartó el avistamiento como un fenómeno meteorológico, alegando que se trataba de una “nube perforadora”. Una nube perforadora es una brecha circular o elíptica que aparece en una capa de nubes, generalmente como resultado de la turbulencia inducida por aviones. La explicación de la autoridad aeroportuaria no convenció a los testigos, quienes insistieron en que el objeto que vieron no era una nube perforadora. Los testigos argumentaron que el objeto era una nave metálica con forma de platillo que no podía explicarse por fenómenos naturales.

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La Administración Federal de Aviación (FAA) no investigó el asunto. Según la FAA, no recibieron ningún informe de actividad inusual en el espacio aéreo alrededor del Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago el 7 de noviembre de 2006. La FAA afirmó que no tenían datos de radar u otra evidencia para respaldar a los testigos presenciales. reclamos. La respuesta de la FAA decepcionó a los testigos, quienes creyeron que el gobierno estaba encubriendo el evento.

El avistamiento del OVNI Chicago O’Hare se convirtió en una sensación mediática, atrayendo la atención internacional. El incidente apareció en los principales medios de comunicación, incluidos CNN, Fox News y The New York Times. También se convirtió en un tema de interés entre los entusiastas de los ovnis, quienes creían que el avistamiento era evidencia de vida extraterrestre. Sin embargo, el silencio de la policía de aviación y la desestimación del avistamiento por parte de la autoridad aeroportuaria generaron preocupación.